Her iki araçtan biri sel ve yangına karşı sigortasız

Yunanistan’da araçların yaklaşık yarısının sel ve orman yangını risklerine karşı zorunlu sigorta teminatına sahip olmadığı ortaya çıktı. 

1 Haziran 2025’te yürürlüğe giren düzenlemeye rağmen, söz konusu risklere yönelik teminatın dahil edildiği otomobil sigortalarının oranı Haziran 2026’da yüzde 51,9’da kaldı.

Yunanistan Sigorta Şirketleri Birliği’nin (EAEE) verilerine göre bu oran, uygulamanın başladığı dönemde yüzde 29,6 seviyesindeydi. Teminat kapsamındaki araçların oranında önemli artış yaşanmasına rağmen, uygulamanın henüz tüm araçlara yayılmadığı belirtildi.

Yaklaşık 3,4 milyon poliçede teminat yok

Araştırma kapsamında incelenen yaklaşık 7,1 milyon araç sigortası poliçesinin yaklaşık 3,4 milyonunda sel ve yangın teminatının bulunmadığı bildirildi.

EAEE araştırması, otomobil sigortası prim üretiminin yüzde 99’unu temsil eden 28 sigorta şirketinden alınan verilere dayanıyor.

Yasal düzenlemeye göre araç sahipleri, zorunlu mali sorumluluk sigortasına ek olarak araçlarını mevcut ticari değerleri üzerinden orman yangını ve sel risklerine karşı da sigortalatmak zorunda.

Ceza bulunmaması uygulamayı zayıflatıyor

Düzenlemenin dikkat çeken yönlerinden biri, yükümlülüğe uymayan araç sahiplerine doğrudan para cezası uygulanmaması. Bunun yerine, sel veya yangın nedeniyle zarar gören ve gerekli teminata sahip olmayan araçların devlet yardımlarından yararlanamaması öngörülüyor.

Sigorta sektörüne göre yaptırım olarak para cezasının bulunmaması, araç sahiplerinin ek teminat yaptırmamasının başlıca nedenlerinden biri.

Söz konusu ek teminatların yıllık maliyetinin ise aracın sigortalanan değerine bağlı olarak yaklaşık 10 ila 20 euro arasında değiştiği belirtiliyor.

Sigorta şirketleri ek teminatı otomatik vermiyor

Sigorta şirketleri yeni teminatları temel zorunlu trafik sigortasına otomatik olarak dahil etmek yerine, müşterinin tercihine bağlı ek bir poliçe olarak sunuyor.

Sektör, bunun nedenleri arasında hukuki ve uygulamaya ilişkin sorunların bulunduğunu belirtiyor. Yeni teminatın hesaplanmasında aracın güncel ticari değerinin belirlenmesi gerekirken, bu durum zorunlu mali sorumluluk sigortasından farklı bir uygulama gerektiriyor.

Kapsam dışında kalanlar daha çok kırsal bölgelerde

Sigorta kapsamındaki boşluğun özellikle büyük kentlerin dışında daha belirgin olduğu ifade ediliyor.

Bu bölgelerde daha yaşlı araçların daha yoğun olduğu, araç sahiplerinin ise maliyeti düşük zorunlu trafik sigortasını tercih ederek sel ve yangın teminatını yaptırmadığı belirtiliyor.