Yunanistan’da gişeler tarihe mi karışıyor? Otoyollarda Free Flow dönemi

Yunanistan’daki otoyollarda ücretli geçiş sisteminde önemli bir değişim yaşanıyor. Elektronik Free Flow sisteminin yaygınlaştırılmasıyla birlikte geleneksel gişelerde durma ve ödeme yapma zorunluluğunun azaltılması, trafik akışının hızlandırılması ve sürücülerin yalnızca kat ettikleri mesafe üzerinden ücretlendirilmesi hedefleniyor.

Gişelerde durmadan geçiş dönemi

Yeni sistemde bariyer ve gişelerin yerine kamera ve sensörlerle donatılmış dijital geçiş noktaları kuruluyor. Bu sistemler aracın plakasını, araç kategorisini ve varsa sürücünün e-Pass cihazını otomatik olarak tanıyor.

Araçlar durmadan yollarına devam ederken, geçiş ücreti elektronik sistem tarafından hesaplanıyor. Böylece önceden belirlenmiş gişe ücretleri yerine, mümkün olduğu ölçüde gerçek kat edilen mesafeye dayalı ücretlendirme uygulanması amaçlanıyor.

Girit'in kuzey otoyolunda Free Flow dönemi

Yeni sistemin uygulanacağı önemli projelerden biri Girit Kuzey Karayolu (BOAK).

Hanya-Heraklion arasındaki bölüm için yapılan imtiyaz sözleşmesinde modern elektronik ücret toplama sisteminin kurulması öngörülüyor. Bu uygulama, Girit'te otoyol ücretlendirmesinde Free Flow ve orantılı ücretlendirme sistemine geçiş açısından önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.

Ancak Yunanistan genelindeki geleneksel gişelerin tamamının kısa sürede kaldırılması beklenmiyor. Geçiş süreci, her otoyolun projesine, teknik altyapısına ve mevcut imtiyaz sözleşmelerine göre farklılık gösterecek.

Otoyol ücretleri nasıl ödenecek?

Tamamen elektronik sisteme geçilmesi halinde ücretler sürücünün mevcut elektronik geçiş cihazı üzerinden veya aracın plakası kullanılarak tahsil edilebilecek.

Yurt dışında kullanılan benzer Free Flow sistemlerinde ise elektronik platformlar ve mobil uygulamalar üzerinden ödeme seçenekleri de bulunuyor. Böylece elektronik geçiş cihazı olmayan sürücüler için de farklı ödeme yöntemleri sunulabiliyor.

Sistemin en önemli avantajlarından biri ise mesafeye göre ücretlendirme imkânı. Sürücünün otoyolda gerçekten kat ettiği kilometre üzerinden ücret hesaplanması hedefleniyor.

Olympia Odos'ta sistem zaten uygulanıyor

Yunanistan'da bu teknolojinin bir benzeri halihazırda Olympia Odos üzerinde kullanılıyor.

2021'den bu yana uygulanan Hybrid sistemi, OLYMPIA PASS cihazı üzerinden aracın otoyola giriş ve çıkış noktalarını belirliyor ve kat edilen gerçek mesafeyi hesaplıyor. Hesaplama sonucunda sürücünün fazla ödeme yapması halinde fark otomatik olarak hesabına iade ediliyor.

Sistem şu anda yalnızca ilgili elektronik geçiş cihazının aboneleri için geçerli olsa da, Yunanistan'da orantılı ve elektronik otoyol ücretlendirmesinin teknik olarak uygulanabildiğini gösteriyor.

Trafikte uzun kuyrukların önüne geçilecek

Free Flow sisteminin yaygınlaşmasıyla özellikle bayramlar, yaz tatili ve yoğun seyahat dönemlerinde gişelerde oluşan uzun araç kuyruklarının azaltılması hedefleniyor.

Sürücülerin gişelerde durmak zorunda kalmadan otoyolda ilerlemesi, trafik akışının kesintisiz hale gelmesini sağlayabilecek.

Yunanistan'ın önündeki en önemli hedef ise farklı otoyollardaki elektronik sistemlerin tek ve birbiriyle uyumlu bir ulusal sisteme dönüştürülmesi. Böylece gelecekte araçların tanınması, geçiş ücretinin hesaplanması ve tahsilat işlemlerinin tamamen dijital ortamda gerçekleştirilmesi planlanıyor.