İskeçe Özel Sektör ve Ticaret Çalışanları Sendikası: “Otoyol imtiyazları kaldırılsın”

İskeçe Özel Sektör ve Ticaret Çalışanları Sendikası, son dönemde artan otoyol geçiş ücretlerini eleştirerek uygulamayı “işçilere ve halka yönelik yeni bir soygun ve sömürü hamlesi” olarak nitelendirdi.

Sendika açıklamasında, hükümetin 2026 yılına daha yüksek geçiş ücretleriyle başlamasını eleştirerek, çalışanların artan vergiler ve bütçe kesintileri karşısında yeniden ek yük altına alındığını vurguladı.

“Çalışanlar için eksik olan bir şey kaldıysa, vergilerin ve halk karşıtı bütçeyle dayatılan tasarruf önlemlerinin üzerine bir de yeni bir yük eklendi,” denildi.

“Otoyollar zaten defalarca ödendi”

Sendikaya göre Yunanistan’daki otoyollar, halk tarafından defalarca finanse edildi ve edilmeye devam edecek. “Otoyollar, büyük inşaat şirketleri değil, halk tarafından ödendi, ödeniyor ve ödenmeye devam edecek. Kapitalist sistem böyle işler: müteahhitler kar eder, işçiler sürekli fatura öder,” ifadeleri kullanıldı.

Sendika, yeni geçiş ücreti artışlarının beklenmedik olmadığını, aksine ardışık hükümetler tarafından imzalanan ve uygulanan uzun vadeli imtiyaz sözleşmelerinin sonucu olduğunu belirtti.

İmtiyaz sözleşmelerine eleştiri

Açıklamada, bu sözleşmelerin özel işletmelere garanti kar sağlayacak şekilde tasarlandığı, vatandaşın ödeme gücüne bakılmaksızın otomatik artışlar öngördüğü vurgulandı: “Bu anlaşmalar, şirket çıkarlarına göre biçimlendirilmiş, garantili kar, cezalar ve sürekli geçiş ücreti artışları sağlıyor.”

Sendika ayrıca altyapı projelerinin kamu ihtiyaçlarına hizmet etmekten çok, AB pazar entegrasyonu ve askeri-ekonomik planlamayı desteklemek için yapıldığını belirtti. Modern yol altyapısının giderek ‘çifte kullanım’ amacıyla, hem ticari hem de savunma stratejilerine uygun olarak inşa edildiği ifade edildi.